Die Idee vom Nachbau von Stugl Stuls stammt von Willy Hartmann (Gründungsmitglied des Vereins) und ist mindestens 20 Jahre alt.
Ausschlaggebend war die bis vor kurzem einzigartige Anordnung des Bahnhofs und deren Gebäude,
Ein weiteres Argument war die Streckenführung: Der Anlage kann zwischen zwei Tunnel als sauber abgeschlossenes Thema nachgebaut werden.
Der Bahnhof ist mit wenigen Ausnahmen noch im Originalzustand.
Diverse Messungen können vor Ort durchgeführt werden, das mühsame Recherchieren entfällt.
Die Idee die Anlage im Winter darzustellen kam nach dem Erstellen vom Winterbahnhof «Grevasalvas»
Durch Peter Hartmann und der Firma Donatsch +Partner durfte der Verein hervorragende Vermessungspläne 3D erhalten (Sponsoring) die auf den Modellmassstab 1:87 umgezeichnet wurden.
Bauvorschritt
Bauzeit der Bauabschnitte 3.26-9.26
Update 1.11
